Рекомендуем

Цитата

«… Бьюсь об заклад, что декабристы непременно освободили бы тотчас народ, но непременно без земли, за что им тотчас русский народ непременно свернул бы голову» (Ф.М. Достоевский)

Филфак Блог Обзоры Феномен Firefly Aerospace или украинский след в лунной гонке NASA


Феномен Firefly Aerospace или украинский след в лунной гонке NASA

06.08.2019 22:00

29 ноября прошлого года NASA объявило имена своих партнеров, которые будут помогать доставлять грузы на Луну – среди девяти победителей конкурса особый интерес вызывает компания Firefly Aerospace, R&D центры которой находятся в Днепропетровске. Это действительно уникальный случай партнерства между американским космическим агентством и зарубежным бизнесом – при этом известно, что детище украинского бизнесмена Макса Полякова получило в свое распоряжение стартовый комплекс на базе ВВС США «Ванденберг» в Калифорнии. Пожалуй, это второй космический стартап после SpaceX, который получил столь высокое доверие со стороны Соединенных Штатов – чем же вызван их интерес к производимым на Украине ракетам?

В настоящее время частные компании постепенно занимают ведущую роль на космическом рынке, ведь с введением в строй проектов Starlink и OneWeb количество запусков спутников заметно увеличится. Особенностью этих систем является использование так называемых кубсатов – малоразмерных летательных аппаратов, себестоимость вывода на орбиту которых до сих пор была довольно высокой. В Firefly Aerospace - подробную историю ее создания вы можете прочитать по ссылке https://ru.wikipedia.org/wiki/Firefly_Aerospace - намерены решить эту проблему с помощью новых разработок, таких как ракета-носитель Alpha. В ее основе лежат высокоэффективные кислородно-керосиновые двигатели – также вместо металлов при изготовлении корпуса и деталей будут использоваться легкие композитные материалы из углерода.

На данный момент уже подписан контракт с производителями спутников, являющимися подразделениями Airbus, и если всё пойдет по плану, через пару лет Поляков и его подчиненные рассчитывают занять доминирующие позиции в данной отрасли. Планируемая ими цена вывода на орбиту килограмма груза не должна превышать 10 тысяч долларов – дебютные старты намечены на первый квартал текущего года, а к 2021 году в компании рассчитывают выйти на режим работы с двумя запусками аппаратов в месяц.

Поделиться с друзьями:

Похожие материалы: